崗位職責(zé)：1、 制定標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃（如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)），建立覆蓋研發(fā)全周期（設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試、量產(chǎn)）的標(biāo)準(zhǔn)化體系。2、 主導(dǎo)或參與企業(yè)內(nèi)部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如研發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范、零部件選型標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)評(píng)審流程、文檔模板）的編制與修訂，確保標(biāo)準(zhǔn)符合行業(yè)規(guī)范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T）或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（如IATF）。3、 定期評(píng)估現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的適用性，結(jié)合技術(shù)迭代、客戶反饋優(yōu)化（例如淘汰過(guò)時(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)，納入新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）。 4、 標(biāo)準(zhǔn)化流程推動(dòng)，在研發(fā)各環(huán)節(jié)的執(zhí)行，例如要求設(shè)計(jì)圖紙必須符合制圖標(biāo)準(zhǔn)、代碼開發(fā)必須遵循編碼規(guī)范，并通過(guò)評(píng)審機(jī)制監(jiān)督執(zhí)行。 5、規(guī)范研發(fā)文檔（如需求規(guī)格說(shuō)明書、設(shè)計(jì)文檔、測(cè)試報(bào)告）的格式、模板及審批流程，確保文檔邏輯清晰、內(nèi)容完整，便于跨部門協(xié)作與知識(shí)沉淀。6、 管理技術(shù)資料編號(hào)（如專利、圖紙、代碼版本），建立標(biāo)準(zhǔn)化的歸檔與檢索機(jī)制，避免資源重復(fù)或混亂。 7、 研發(fā)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，分析產(chǎn)品零部件的通用性，通過(guò)合并規(guī)格、優(yōu)化選型（如統(tǒng)一螺絲型號(hào)、芯片封裝標(biāo)準(zhǔn)）降低研發(fā)成本與供應(yīng)鏈復(fù)雜度，推動(dòng)模塊化設(shè)計(jì)，提高零部件重用率縮短研發(fā)周期。 8、 對(duì)試產(chǎn)階段的樣品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)證（如尺寸公差、性能指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)），輸出標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)報(bào)告，推動(dòng)問(wèn)題整改。 9、 組織標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)課程，普及標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與執(zhí)行要求，例如針對(duì)新員工開展“研發(fā)流程與規(guī)范”培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。與供應(yīng)商、合作伙伴或行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)接，統(tǒng)一技術(shù)接口標(biāo)準(zhǔn)（如汽車零部件與整車廠的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化），或參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定（如作為企業(yè)代表參與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制）。 任職資格：1、 標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識(shí)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)化原理（如IATF體系、GB/T國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)）、標(biāo)準(zhǔn)化方法（如簡(jiǎn)化、統(tǒng)一化、通用化），能獨(dú)立設(shè)計(jì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系框架。2、 了解研發(fā)相關(guān)的法規(guī)（如產(chǎn)品安全法、知識(shí)產(chǎn)權(quán)法），能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)的沖突點(diǎn)并提出解決方案。 3、 熟練使用標(biāo)準(zhǔn)化工具（如標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)、文檔版本控制工具），能編寫清晰的標(biāo)準(zhǔn)文件，例如用Visio繪制標(biāo)準(zhǔn)化流程框圖，用Markdown規(guī)范文檔格式。4、 通過(guò)統(tǒng)計(jì)研發(fā)過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)違規(guī)數(shù)據(jù)（如零部件非標(biāo)準(zhǔn)率、文檔返工率），分析根本原因并提出改進(jìn)措施（如優(yōu)化選型庫(kù)減少非標(biāo)準(zhǔn)件使用）。5、 具備結(jié)構(gòu)化表達(dá)能力，能將復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為易懂的培訓(xùn)內(nèi)容（如通過(guò)案例演示講解設(shè)計(jì)規(guī)范），推動(dòng)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行。

江蘇協(xié)昌電子科技股份有限公司（證劵代碼：831954）位于江蘇省張家港市鳳凰鎮(zhèn)。公司于2011年6月成立，于2014年全資收購(gòu)張家港凱思半導(dǎo)體有限公司（高新技術(shù)企業(yè)）。公司占地50余畝，建筑面積五萬(wàn)多平方米，現(xiàn)有員工600余人。公司屬于電氣部件與設(shè)備制造業(yè)，主要從事直流無(wú)刷電機(jī)、控制器、集成電路功率器件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)。
近年來(lái)，協(xié)昌科技被評(píng)為江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)、張家港市勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、張家港市文明單位，并多次被張家港市鳳凰鎮(zhèn)評(píng)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”。 “協(xié)昌科技”被電動(dòng)車行業(yè)主流媒體分別授予“新銳品牌”、“上榜品牌”。公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的電動(dòng)車控制器因技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)穩(wěn)定、散熱性好及自身品牌知名度，收到國(guó)內(nèi)眾多知名品牌電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商的青睞，并隨同電動(dòng)車整車出口至越南、泰國(guó)、韓國(guó)、柬埔寨等十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
歷經(jīng)五年的快速發(fā)展，協(xié)昌科技已成為全國(guó)電動(dòng)車控制器行業(yè)標(biāo)桿型企業(yè)，于2015年2月，經(jīng)全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責(zé)任公司批復(fù)在“新三板”正式掛牌，成為國(guó)內(nèi)控制器行業(yè)首家掛牌企業(yè)，目前公司全體員工正朝著“2018年實(shí)現(xiàn)IPO上市”的目標(biāo)努力奮斗！期待您的加入！